Circuito de Fuji
Após uma enorme renovação em 2005, o Circuito de Fuji recebeu novamente o Formula 1 Grand Prix em 2007, após um intervalo de 30 anos. O novo traçado foi concebido por Hermann Tilke, o criador do Circuito Internacional de Shanghai e o Circuito Internacional de Sepang. Além de aumentar o nível de segurança, a última curva para a recta final foi tornada mais sofisticada, aumentando o nível de dificuldade. A recta de 1,5 km, pela qual era conhecido o anterior percurso, permite competir pelo cone de ar ou competir para a travagem a partir da velocidade máxima para a primeira curva.
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